汽车转向沉重的原因和排除方法
转向沉重故障现象：
(1)汽车转弯行驶时，转动转向盘很吃力; (2)汽车转向时，转向盘不能自动回位。
转向沉重故障排除：
1)检查前轮胎气压
检查汽车是否超载或前部装载过多，前轮胎气压是否过低，若轮胎气压偏低，应充气使之达到规定值;
2)支起前桥，用手转动转向盘试验。
①若感到转向盘轻便，说明前轴或车架变形，前轮定位失准等，应检查校准; ②若转向仍感沉重，说明故障在转向器或转向传动机械，与前桥和车桥无关。
3)拆下转向摇臂，转动转向盘试验。
①若感觉转向轻便，说明故障在转向传动机构;用手左右扳动前轮试验，检查转向节主销与衬套的配合情况，若扳动车轮比较费力，说明转向节主销润滑不良或配合间隙过小，应加注润滑脂或调整配合间隙;
②检查转向节止推轴承，若轴承缺油或损坏，应更换;
③检查转向拉杆各球头的润滑和松紧度情况，若拉杆球头过紧，应加注润滑脂或调整拉杆球头的松紧度，若转向仍然沉重，说明故障在转向器;应检查转向器内润滑油量和质量若润滑油液面过低，说明转向器内缺少润滑油，应添加至规定位置若润滑油变质，应更换润滑油;
检查转向器自由行程，若自由行程过小，说明转向器啮合转动副啮合间隙过小，应调整;
转动转向盘，查听转向轴与套管有夫碰擦声，若有碰擦声，说明转向轴或套管变形，应校直;
④检查转向传动轴万向节，若万向节缸油，应加注润滑脂，若万向节十字轴轴承损坏，应更换;
⑤检查转向器蜗杆上下轴承的预紧度，若预紧度过大，应调整;
⑥经上述检查均正常，应拆检转向器，检查转向器内部的轴承、衬套、啮合副齿有损坏或严重磨损等，根据检视情况，更换相应零部件。
