随着交通道路设施的越来越完善，交规也是不断的进行完善补充，但是喵哥发现很多朋友在用车过程当中都不太注意，比如说不少朋友在左转弯车道掉头的时候操作都非常不规范，真要是严格执行的话，估计一年下来十本驾照都不够扣，所以今天喵哥就大家讲一下左转弯车道掉头的时候最容易被扣分的几个行为。
现在在很多地方左转弯车道为了增加的通行效率都设置了左转弯待转，但是恰恰很多朋友就在左转弯待转这个区域被抓拍被扣分了，就是因为很多朋友根本不熟悉左转弯待转的交规，像最常见的在左转弯待转区域进行调头，很多朋友都是到绿灯可以掉头之后车直接就在前方斑马线上掉头了，其它的先不说，最起码就是违反了不能在斑马线调头的规定，这点相信车友们考驾照的时候都有学过，调头必须越过斑马线。
那么在左转弯待转选区域想要掉头的话，到底要如何正确做呢？首先，我们应当把车开到，汽车斑马线前的停止线前方，这时候如果是红绿灯上面直行和左转弯的灯都是红灯，那么就只能把车停在能够进行左转弯掉头的车道的停止线前，必须要等待直行的红灯变成绿灯之后再继续往前走，但是这个时候不少朋友就在这个地方纠结和踩坑了，现在直行绿灯亮了，前方正好又是左转弯待转的虚线车道。
按照交规来说直行绿灯亮起时，在左转车道的车子是可以进入到左转弯待转的虚线区域等待左转弯的，但是我是要掉头并不是左转弯，那么可不可以不进左转弯待转的虚线区域。其实不进去也不会被扣分罚款，但是不进去会有几个麻烦，第一个当左转弯绿灯亮起掉头的时候，由于车子没有往前开进入虚线区域，导致车子很大程度上会压着斑马线压着双黄线调头，这种情况路口的交通执法只要稍微严一点，肯定会被扣分罚款。
第二个错误就是违反了左转弯车道提高通行效率的原则。由于直行绿灯亮起，车子没有进入左转弯待转区域导致后面的车子被积压在后面，这就让导致这次左转弯信号间隙通过的车辆少了，这种行为实际上是一种非常自私的交通行为。所以喵哥再次提醒大家，假如在左转弯车道准备调头的时候，前方有左转弯待转区域，建议大家一定要驶入左转弯待转区域等待，等左转弯的信号亮绿灯的时候再从待转区域进行调头，这样既不会阻挡后面车子通行，又可以很好避免由于掉头不规范所导致的扣分和罚款，以上就是阿喵汽车的喵哥给大家分享的，如何在有左转弯待转区域的车道进行掉头？希望能够解决大家的疑惑。
