“倒车”和“车距判断”是新手公认的两大难题，开始之前，梦飞想提一个观点，这两个技术其实非常好解决，对于新手来说，较难的是要养成良好的驾驶习惯，最难的是修炼一颗驾驶的平常心。
倒车的三大难点：
1、眼睛无法直接看到后方路况，不习惯通过后视镜这个中介来知晓路况。
2、从车辆的B柱到后尾箱的距离，相当于无形中突然让你多出了一条长长的尾巴，这让很多新手非常不适应。
3、别人的点位不是你的点位，依靠培养“倒着开车”的感觉，才是正确的做法。
同样的道理，你之所以不会判断车距，也是拥有这几大难点：
1、除了驾驶舱之外，副驾驶的位置相当于无形当中突然让你身体变宽了；车前嘴的长度无形当中增加了你身体的厚度；同样，从车辆的B柱到后尾箱的距离，让你多出了一条长长的尾巴，这也为你的拐弯掉头增加了难度。
2、车辆的大小不同，人的高矮胖瘦不同，所以不同的人开同一辆车感觉不会相同，同一个人开不同的车感觉也会不同，所以别人的点位不是你的点位。
这只小狗的经历和我们开车害怕车距的道理其实是相通的。
小狗心里肯定挺纳闷的，因为这个洞平常它肯定来去自如（对自己身体的大小比较熟悉，有正确的判断）。但叼了根甘蔗过后，却怎么也过不去了。
因为横着的甘蔗无形当中让它的身体突然变宽了（和你开车时一个道理，副驾驶那块区域增加了你身体的宽度），但它没有意识到，还在以自己身体原来的宽度来衡量是否能过这个洞。
面对相同的洞，如果甘蔗的长度不一样（不同的车），是否能过得去结果也会有所不同，这和同一个人开不同车，点位不同是一个道理。
不知道自己身体到底具体增加了多宽或者多厚（前后距离），这就是你不会判断车距的关键所在。
既然车辆无形当中为你的身体增加了宽度和厚度，那下一步我们要解决的问题，就是能自如操作自己身体多出来的部分，如何才能自如？其实就是确切知道身体的物理大小到底增加了多少。
我们无法通过眼睛直接观察多出来的部分，比如过窄路时，不可能直接用眼睛看到右前角的位置，同样，拐弯、掉头时，也无法直接看到车前嘴的位置。这就跟倒车一样，咱们无法通过眼睛直接观察到后方的路况。
解决办法肯定是有的，倒车我们借助的是后视镜这个工具。同样的道理，判断车距时，我们也可以相应地转换思路，如何转换？
请看下图。
让车身摆正后，我们把右前轮与地面的交点定义为C点，把车的右前嘴定义为B点，我们让车辆右边的两个前后轮压在一条实线上，其实这条实线就近似于车辆最右侧的边线，而大部分新手头疼的就是这个位置。
人坐在驾驶舱内，按照正确的姿势坐好，平视前方，会发现B、C延长线（实线）会与车的前档风玻璃和车前台的接缝处有一个交点，我们定义为D点。
新手最头痛的是找不到B点的感觉，而此时我们利用延长线与车内的交点，成功地用替代点D点把B点转换到眼睛可以观察到的范围。
我们不能直接观察到B点，但可以通过D点来间接判断B点的位置。
