汽车维护讲究“7分养，3分修”，即使你购买的汽车有着“10万公里无大修”的美誉，但到了该保养的时候也需要去4S店保养。汽车保养不只是为了让汽车的车容保持整洁，也是为了让汽车获得较佳的经济性，消除安全隐患，预防故障发生，延长汽车的使用周期。
很多新手司机对于汽车保养不太了解，以为每次去保养只是检查一下车辆有没有故障，更换一下机油就可以了。汽车保养分为了小保养和大保养，平时去4S店做保养，基本都是一些为了保障车辆性能而做的常规项目，这些保养被统称为“小保养”。
当汽车行驶里程达到5万公里时，车上的零部件基本已经达到了临界值，有些零部件也到了该更换的时候，此时去做保养，就要做大保养了。大保养包含很多项目，除了更换机油和三滤外，还有刹车、转向助力、变速箱等零部件的检查和保养。
今天我们就来聊一下汽车行驶5万公里后该做哪些保养，如果不懂的话最好提前了解一下。
一、机油和机油滤清器
更换机油是汽车保养中最常规的一个项目，凡是懂常识的人应该都知道这一点。更换机油千万不要贪图便宜，最好选择那些知名品牌的机油，并且一定要选对型号，特别是机油的黏度。如果机油的型号不对，不仅无法对发动机起到润滑作用，还可能会因为黏度太高，导致发动机出现各种问题。
目前市面上的机油分为矿物质油、半合成机油和全合成机油三种类型，矿物质油的使用周期大约在5000公里左右，半合成机油的使用周期相对长一些，可以使用7000公里或者7个月，全合成机油是这三种机油中品质最好的，全合成机油可以使用1万公里。大家可以根据自己使用的机油品类，判断一下更换的时间。
机油滤清器对机油起着过滤作用，使用时间久了，机油滤清器的滤芯也会出现问题，所以需要进行检查和更换，以此来保证机油的性能。
二、变速箱油
变速箱油不常被提及，但是作用很大，它可以保持排档系统的清洁，维持变速箱的正常工作，从而延长传动装置的寿命。变速箱油不是一个易耗品，所以不用每次都检查更换。但5万公里是大部分家用汽车的一个节点，使用时间至少已经达到4年到5年了，需要检查一下变速箱油的品质。
需要注意的是，更换变速箱油时需要更换厂家规定的变速箱油。因为不同厂家使用的变速箱不一样，它们的内部结构、摩擦部件和密封部件都有差别。原厂的变速箱油是“对症下药”特殊调制的，保养效果更到位。
三、转向助力油
转向助力系统是协助驾驶员做方向调整的，可以为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，在汽车行驶的安全性和经济性上也有一定的作用。不同品牌的汽车对于汽车转向助力油的更换规定不一样，但一般来说，2年或3万公里就应该更换一次，5万公里基本也达到了第2次更换转向助力油的时间。
如果不知道自己是否该更换转向助力油，可以从日常用车的状态感觉一下，感觉打方向盘时手感变沉了，排除其他外力因素后，剩下的原因可能就是助力油变质导致的。
除了这三个方面外，像刹车片、轮胎、蓄电池、火花塞等部分也应该进行检查，它们对汽车的经济性和安全性能都有着很大的影响。给汽车做保养不只是为了延长汽车的寿命，更重要的是为了使汽车获得一个良好的行驶状态，保证行车安全。
