从去年开始，越来越多的车企开始推AMT的配置，甚至部分车企强制自己的经销商销售AMT的车型。但也同时也有不少卡友对AMT车型有一些质疑，认为AMT油耗会高，怎么用，用起来好不好等等，那么车企为什么要强推AMT呢，AMT除了降低驾驶强度之外，还有那些作用呢？接下来，就跟随小编看看吧。
怎么开好AMT变速箱
最重要的就是把它当做手动变速箱来看待。可能很多人会说，如果把它当做手动变速箱，那还不如直接买手动挡车型，还便宜。但是你看完我下面要说的，或许你就不会这么想了。
首先，AMT变速箱比起自动变速箱省油，因为它从原理上来讲还是手动变速箱的衍生品，只是通过电脑来控制踩离合跟换挡，结构上还是手动变速箱，所以在油耗方面也会比自动变速箱省。
第二个是AMT变速箱不用踩离合，当你把它当做不用踩离合的手动变速箱来开，或许你会发现另一片天地，你自己手动去换挡可以减少不可控的顿挫，而塞车的时候又不怕踩离合踩到脚软。
第三个是AMT变速箱的维护成本比自动变速箱低，因为结构简单并且造价便宜，就算后期出现故障也不会像自动变速箱一样麻烦。
所以当你把AMT看作是不用踩离合的手动变速箱来使用，这也是最能够解决顿挫感严重问题的方法了。你就会发现其实AMT也并没有当初想的那么不堪，而且价格又便宜完全不用担心购车超预算。
其工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。
因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
特点
与MT相比，AMT的优势为：
1.操作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合；
2.动力更强：技术与F1同源，驾驶感受更精彩；
3.省油9%：微电脑控制系统，换挡时机掌握更精确；
4.安全性更优：模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作
与AT相比，AMT的优势为：
1.动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗；
2.省油20%：手动挡的机械变速，微电脑的智能操控；
3.生产成本低：低于30%的成本优势，生产继承性强；
4.维护成本低：可与MT媲美，较AT更低
与CVT相比，AMT的优势为：
1.成本低，利于生产；
2.维护更方便，成本更低；
3.产品可匹配性好。
与以上变速箱相比，AMT最明显的劣势为：
顿挫感强烈。
好了，今天小编大家介绍的汽车AMT怎么使用就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对汽车AMT怎么使用有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯，那就来关注瞪羚车服吧，小编在这里等你们哦！
