汽车实用干货知识分享之：波箱油。
换波箱油究竟是重力好还是循环好？很多人有不同的意见，这一期不妨我发表一下我个人的意见。
循环换油简单来说，就是一边不断向波箱注入新油，另一边就不断的排出旧油，直至排出来的全部变成新油，就算完成了。
循环换油的优点，就是换油换得更加彻底，但缺点是很费油，起码比重力换油多了2倍。重力换油一般都是3、4升左右。但是用循环换油就要用到十一二升。普通的波箱油，一百几十块就有一升，但好的车它对波箱油是有要求的，尤其是双离合的好车。譬如这些车这样，一升油成本起码三百多。如果换了十一二升都挺贵的。而我个人的经验是，用循环换油和用重力换油是驾驶体验上，普通人是根本感受不到有什么差别的。当然这个普通人包括我在内，所以我更加关心每一次换波箱油，最好是拆了油底壳，换了里面的滤网跟清一下，里面的铁粉。这样就比你选择用哪一种方式换油，我觉得来得更加实在。
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