曲线行驶想要满分通过需要做到以下几点:
1、控制好车速，车速一定要保持缓慢匀速行驶。（半联动）
2、入曲线时尽量要从入口的正中间进去，这样做比较安全，不容易压线。
3、“左贴右靠”，转弯的话，要转大弯。第一个是左转弯，车子保持直行，当看引擎盖右边与曲线的夹角，大概成下图角度时，开始向左打方向盘。别问我打几圈，因为圈数不固定，跟你车速快慢有关系。你只要记住到了这个角度就开始打方向盘即可（不打，车就出去了）
方向盘要一点一点打，用多少打多少。只要保持这个角度就没问题。等到走到曲线中间的位置时（如图1，中间车的位置），你会发现，这个角度没有了。此时的车头跟路边曲线是分离的状态。到这儿，你就需要回正方向盘，直行一段距离了，直到再次找到车头跟无线相交形成那个角度后再打方向盘。（此即传说中的左贴右靠）
4、如此反复操作，直至出项目。
个人建议:
小编在刚开始练习曲线的时候，也不知道打方向盘的时机，也不知道要打多少是多，多少是少。如果，只是单纯的听教练说“打多了”“下次少打点”“这次打得提前了”“这次打得晚了”而自己不做总结的话，曲线确实是个难点。所以，我就一边听教练说的，一边自己总结经验。你如果想满分通过的话，也一定要自己总结呦！以下是我的心得，希望能帮到你。
1、走曲线的时候千万不要看后视镜。刚开始练习的时候，你自己心里没谱，总感觉压线了，所以会看后视镜可以理解，但是这样做的后果是特别不容易形成车感。正确的做法是要看车头，如果你觉得看车头，老是感觉车子压线了，那么你可以自己下车确认一下。你会发现，车离那条曲线还特别远。
2、一定要保持匀速。如果速度时快时慢的话，你就找不好打方向盘的时机跟转的角度，造成很容易压线。
3、每次打方向盘的时候，要一点一点的打，觉得过不去了，就赶紧打满，过去后再回正。总之你要学会自己调整。遇见情况了，要自己想办法解决。不要一出现情况，（比如车子快压线了）就慌张，只要车速够稳，你此时打满方向盘是完全可以拐过去的。不要自己吓自己。
4、每次教练跟你说你哪有问题时，你都要认真思考一下为什么会出现那种错误。直到，你出现错误时（比如压线），能够自己找到是哪做得不好造成的（比如方向盘打晚了，或者车速太快方向盘没跟上），那你就离满分不远了。
以上就是我在练习曲线的时候，所有的心得体会，希望有你能用得到的地方。祝考试顺利通过，加油！！！
