还有一种是内置的汽油滤芯
这种滤芯一般是在日韩系车型上比较常见,厂家也是有规定在多少公里需要更换一次的,但是每次更换内置汽油滤芯就必须拆汽油泵,这也就造成工时费也许比配件的价格还高,少有人是可以接受的,毕竟站在车主的角度想,我发动机工作良好,为什么要花这么高的价格更换呢?所以更换内置的汽油滤芯客户更少,不过老司机一般都知道,所以还是会选择更换,但是新手车主因为不懂所以也就不换。
汽油滤芯带来的危害滤芯本来就是一个过滤作用,就和家里的空滤过滤棉是一个性质,如果过滤棉长时间的不更换,那么吹出来的空气质量是比较差的,所以汽油滤芯也是一样,毕竟汽油中也是有杂质的,需要汽油滤芯来净化汽油到喷油嘴,如果汽油滤芯内部的杂质堆积到一定的程度,会直接影响到发动机上油问题,也就是所说的动力下降。
而且最主要的一点就是,汽油滤芯如果失去应有的过滤作用,那么汽油中的杂质会直接进入到喷油嘴内部的,长时间的行驶会直接造成喷油嘴内部堵塞情况,比如喷油嘴所喷射出来的汽油不是雾化,比如喷油嘴直接堵塞造成发动机的缺缸,这所造成的费用都是更换汽油滤芯的几倍。
个人意见总结毕竟现在很多汽车都是直喷发动机,更换一个喷油嘴的费用也是不低的,所以个人认为是没必要省这个钱,外置滤芯一般都是几十块钱,内置的一般也就是一二百,所以我认为车主没必要冒这个风险,当然也有汽修厂的问题。