一上来直接使用最高挡位
一冷一热,高温对寒冷会很伤座椅
建议当天首次使用选择低挡位
「 04」
停车后不及时关闭座椅加热功能
导致下次启动用电负荷过大
「 05」
安装过厚的坐垫
导致座椅异常过热、低温
「 06」
用湿水擦拭座椅
尤其是真皮打孔的座椅
以防水分进入座椅导致短路
如果长期操作不当,很可能增加了蓄电池亏电的风险。而且气温低时,电容量比常温时的电容量低,这种大功率电器元件会给蓄电池造成负担,一定要合理使用,否则车子很容易抛锚哦。
一上来直接使用最高挡位
一冷一热,高温对寒冷会很伤座椅
建议当天首次使用选择低挡位
「 04」
停车后不及时关闭座椅加热功能
导致下次启动用电负荷过大
「 05」
安装过厚的坐垫
导致座椅异常过热、低温
「 06」
用湿水擦拭座椅
尤其是真皮打孔的座椅
以防水分进入座椅导致短路
如果长期操作不当,很可能增加了蓄电池亏电的风险。而且气温低时,电容量比常温时的电容量低,这种大功率电器元件会给蓄电池造成负担,一定要合理使用,否则车子很容易抛锚哦。
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