节气门积碳
如果这个曲轴废气阀管道连接在进气歧管上，那么节气门背面就会有非常多黑色积碳；
这就是为什么很多车子的发动机，拆掉节气门后正面非常干净，但是反面非常脏的原因；
节气门积碳
如果这个曲轴废气阀管道连接在进气道上，那么节气门的两面都会黢黑，非常非常的脏；
但其实只要发动机按时保养、更换标准的机油，并且发动机的油气分离系统和强制通风阀工作正常，这些机油蒸汽是不会过多污染节气门的；
而且一般5万公里清洗一次节气门就可以了，不是每次保养都要清洗的，在《撸车师兄》节目（） 里，有详细的清洗过程，希望可以帮到你们。
二、清洗发动机积碳；
拆开发动机清除积碳
有的4S店和修理厂，会向车主推荐核桃沙洗积碳、打吊瓶洗积碳、甚至推荐车主拆开发动机搞所谓的“挖煤”除积碳；
这几种项目随便一个价格都不便宜，但实际上发动机真的需要那么干净吗？一点点积碳都不行吗？当然不是的！
发动机积碳
因为积碳就是内燃机的副产物，只要发动机启动积碳就会产生，因为积碳就来自于发动机所燃烧的汽油；
只要发动机内部有汽油经过的地方，比如进气歧管、气门、活塞顶、排气管等等部位，就一定会有所谓的积碳附着在上面；
