刹车性能的好坏能直接影响我们的安全，刹车系统的维护保养变得非常重要。安全装置中刹车制动是我们平时用得最多的一项，但是在保养过程也是很容易被忽视的，刹车的关注应该从平时的驾驶做起，刹车一旦出现失灵情况可能就会造成无法挽回的悲剧。
1.刹车异响
如果踩刹车时出现了刺耳的金属摩擦声，这一般是刹车皮和刹车盘摩擦时发出的，可能是因为刹车片在使用久了后变薄、刹车片异物进入或长时间不用刹车盘生锈等原因导致。另外，在洗完车踩刹车有时也会出现异响，这是由于刹车盘刚使用后很热，遇水后立刻收缩，造成表面不均匀，因此和刹车皮磨擦发出声音，此外早晨刚用车时也有时会有这个现象。
解决方法：出现这种情况时，可以点踩几次，如果异响消失了，就没太大问题。如果依然存在异响，就要检查下刹车片是不是用完了，如果是，那就需要更换一副新的刹车片，通常情况下刹车片磨损到一定程度时，刹车片上的铁销就会和刹车盘摩擦发出金属摩擦声。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
2.刹车抖动
刹车时如果一直出现抖动，特别是高速刹车时的抖动，有可能是因为急刹触发了ABS系统，但这种情况时正常的。如果不是ABS的原因，那就可能是刹车片磨损了，刹车的原理就是靠刹车片与旋紧部位的摩擦力使转动降下来，刹车片磨损导致不均时在转动时就会出现抖动的现象。
解决方法：首先检查下刹车片是否有磨损，如磨损严重的话则需要更换新的。
3.刹车不回位
一般情况下，后轮轴轴承固定或安装错误、磨损、干燥、损坏也会造成刹车不回位。大家都知道汽车有四个轮子，每个轮子都是靠轴承固定连接车身的，如果轴承出现了错位，整个车体也会不协调，刹车片就有可能出现在不恰当的位置，就会出现踏板不回位的情况。
解决方法：这个时候应该要检查制动液是否少了，各接头处有没有漏油，漏油还可能出现踏板下沉的现象，另外，总泵和分泵损坏也可能导致踏板不会弹。
4.制动跑偏
刹车的时候车应该是直线降速直到停下来，制动跑偏就是在减速过程车体往一边跑。胎压不匀、制动力不匀、悬挂系统等都会出现制动跑偏，大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边，也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。
解决方法：出现这种情况是很危险的，一旦发生很可能造成严重事故，所以在有发生跑偏端倪的时候就应该马上去修理厂检查矫正。
5.刹车变软或变硬
相信不少车友都遇到过刹车变硬或者变软的情况，刹车变硬就是车辆未启动的时候刹车踏板是硬邦邦的，而且刹车效果非常差，这是因为真空助力泵还没开始工作。若车辆启动后刹车踏板依然硬邦邦，那十有八九是真空单向阀坏了或者真空管漏气，那就需要拖车到店修理了。若是行车途中发现刹车踏板变软，甚至刹不住、停不下来的话，其原因大多数是刹车油管道里存在空气；若用力踩住踏板很快就打到底，则很可能刹车总泵、油管漏油。此时就需要尽早到修理店检修故障，并更换全车刹车油了。
解决方法：使刹车变软或变硬的原因较多，如果在不清楚是什么原因的话，最好尽早到修理店检修故障。
在用车的过程中，车辆如果出现刹车系统故障没有得到重视或改善的话，则很有可能引发交通事故，所以用车的时候一定要提高警惕。尤其是临近新年，开车一定要多加小心。
