在电喷车型中，喷油量的多少主要由ECU对各个传感器的数据进行处理计算再作出控制，当电喷车型处于空挡滑行状态时，ECU通过计算会认为这个时候是在怠速行驶，反而会加大喷油量来维持怠速转速。所以说，在电喷车型上，空挡滑行是否能省油还真的不好说，但回到日常驾驶的层面，我们该怎么开就怎么开，无需为了空挡滑行而空挡滑行。
自动挡N挡滑行
自动变速器在汽车行驶时输出轴转速是较高的，如果这时候发动机转入怠速状态，也就是你挂入了N挡，那么变速器就会出现供油不足，尤其是那些多片式离合器，更容易出现因为缺少润滑、冷却而烧损的情况。
很多网友都说自己的自动挡试过多次N挡还行，也没见出变速箱烧坏，首先咱们得说自动挡不熄火的原因就在于发动机持续怠速工作，那么N挡滑行的时候也是持续润滑的，不然每天N挡等红灯，变速箱早就完蛋了。不过汽车在高速状态润滑供给量以及怠速状态下的润滑供给量是完全不同的，如果你高速滑行状态下挂入N挡，也就是高速工作状态下但是润滑的供给却是怠速状态下的，当然会出现润滑不足，导致变速箱烧坏。
下陡坡可不可以空挡滑行呢？答案是不可以的，空档滑行会增加刹车的发热，由于发热所以不能长时间踩住刹车不放，一定要学会点*，所以出于安全考虑，我国交通法教学的时候是说的不允许空挡滑行的！所以山路下陡坡最好挂一档二挡三挡配合适当刹车。
