接近路口几米处踩刹车,路口踩刹车可以低于20码吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-05-02 19:19:44

刹车人人都会踩,但遇到不同的路况,你会正确的踩刹车吗?其实想要判断一名司机开车技术好坏,就看他如何踩刹车,喜欢急刹 重刹 频繁踩刹车的,肯定是新手,而老司机踩刹车少而缓,关键时刻还能刹得住,今天小曾就跟大家说一下,老司机是如何踩刹车的,内容都是干货,也比较长,建议先点赞收藏。

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1、老司机常用带挡滑行代替轻踩刹车,更省油;与前车保持安全跟车距离,观察和前车距离变化,当前车亮起刹车灯时,收油备刹车,当距离变近,已经超出自己的刹车距离时,果断踩下刹车减速,如果对方只是轻踩刹车,随后加油,我们直接踩油门跟上即可。当前方路口是红灯,我们没必要一直踩油门加速,到路口前十几米再踩刹车,正确做法,根据当前车速,提前收油,带挡滑行到路口,到路口后,正好红灯变绿灯,直接踩油门走,用带挡滑行代替踩刹车,更省油。

2、老司机会刹停之前松一下刹车,可以降低冲击感,停车时,一直踩着刹车直至车辆刹停车时,由于车辆重心前移,会出现车辆点头的现象,车辆瞬时会产生很大的冲击,尤其是坐在后排的乘客有很强的眩晕和冲击感,时间久了,对方就嫌你开车猛,而老司机都会在车辆停止前,松一次刹车,再缓慢的将车刹停,给汽车卸一下力,这样就可以避免停车时的冲击感。

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3、避免在高速过弯中踩刹车,老司机在入弯之前都会提前降至合理的车速,直角弯起码要降到30以下,而高速匝道要降至60以内,遇到雨雪雾天气,时速要在20以内,因为车辆在弯道中打着方向踩刹车,车辆容易失去重心,一旦离心力大于轮胎抓地力,汽车就会甩尾甚至侧翻,所以新手朋友在入弯前记得充分减速,避免在弯道中踩刹车

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4、老司机在长下坡路段尽量少踩刹车,而是利用发动机牵引力反拖汽车刹车,达到减速少踩刹车的目的,从而就可以防止刹车片热衰减,遇到长下坡路段,即使不踩刹车,汽车也会越来越快,很多朋友任然保持高档位低转速行驶,这是错的下坡时只有低档位高转速才能防止车速越来越快。如果是手动挡车型可以用较低的档位,使发动机保持在3000-4000转左右,而自动挡可以挂入M档,使发动机保持在合理的转速,这样即使不踩刹车,也能保持匀速行驶,省油还安全。

5、紧急情况下握紧方向盘,一脚刹车踩到底,现在车辆都具有ABS和ESP功能,即使一脚刹车踩到底,轮胎也不会抱死,还能以最快的速度刹停,记住前方发生事故,需要紧急刹停时,握紧方向盘一脚刹车踩到底,不要用点刹的方式,踩刹车时,记得看一下内后视镜,后方有无紧随的大货车,如果有,那一定要打方向躲避,不然就会成为肉夹馍。

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6、雨雪天气尽量避免紧急刹车和急打方向,冰雪路面驾驶一定要保持更大跟车距离,其实一脚刹车踩到底要比点刹的制动距离要短,前提是扶稳方向,而冰雪路面点刹的作用,保证打方向时车辆不侧滑。记住了,发生紧急情况扶稳方向,刹车踩到底就对了。

7、老司机都会养成备刹车刹车的好习惯,不踩油门的时候,就把右脚放在刹车踏板上备刹车,尤其是在通过路口 村庄 行人和非机动容易突然窜出来的地方,关键时刻能把车刹停,还能避免油门当刹车。

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