重新挂了正时皮带，然后启动发动机后，怠速也平稳了。上路测试发动机也能嗷嗷叫了起来，没修之前2挡爬坡吃力，现在4挡能冲起来，虽然2.0动力不算强劲，但能听到发动机那种很有力的爆发声。
胖哥总结：刚开始没有检查正时，胖哥认为正时有问题发动机会报故障。还有发动机混合气没有报故障，空滤，进气压力传感器应该不会出问题。油泵方面最好测一下油泵压力。
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