技术员在车厢内对采集到的数据进行分析。
对照国家现行标准JJG443-2015《燃油加油机》检定规程的规定，加油机最大允许的误差为±0.30%。这次试验中，在大流量点的平均示值误差为0.02%，重复性0.02%；在中流量点的平均示值误差为0.04%，重复性0.04%，均在标准范围之内。根据换算，加满箱40L油，你可能会损失0.016升，这个量相当于一吸管的量。工程师说，根据浙江省燃油加油机检定作业指导书的要求：检定时把加油机示值误差调较到±0.20%以内。
对于市民的疑问，工程师对同样的一台加油机进行了对比实验，结果发现，不断捏动油枪扳机加油，或者利用半捏半松的方式让油枪处于“半离合小流量”状态加油，都不会造成明显的加油数不足，与油枪正常状态下加油的数量基本一致，误差均在国家规定的范围之内。
之后，工程师又对“冷枪”加油进行了对比实验。现场封停了一支油枪，半小时后再重新启用，加油后又用同一支油枪立刻继续加油，对比发现，不论是封停了半小时的“冷枪”，还是立刻加油的“热枪”，加油数量的误差也均在国家规定的范围之内。可见，“冷枪”加油会“偷油”的说法也不正确。
测试后，技术员对油泵进行了铅封。
针对市民反映的“标注55升的油箱，却能装下57升油”的情况，工程师解释道：“这种情况十分正常！”通常所说的油箱容量是指油箱的额定容量，是出于安全角度的考量而制定的，小于油箱的实际容量。汽车的油箱到加油口这一段的管线还是有一定距离的，还可以装油的，如果装满，5升是完全可以加到的。
还有，加油时之所以跳枪，是出于安全性的设计，与油箱结构、气阻大小相关。常规情况下，当油快加满时，油枪传感器接触到油面，加油枪就会自动关闭，防止油溢出。
针对加油时应该注意什么问题
加油是否安全等相关问题
来听专家支招
加油存在疑惑，可申请“复称”加油时，可核对“检定标识”01 关于作弊
其实，加油站现场想要“作弊偷油”并非易事，工程师也证实了这一点。“我们非常重视市民的投诉，对于加油站的管理和监测也非常严格。” 为防止作弊，他们设有多道防线。
1.经检定过的加油机主板会启动防作弊功能，一般人员很难进行作弊；
2.当加油量异常，累计超过5次时，加油机会自动锁机，并记录异常情况的相关信息，加油站需要写申请解锁报告，说明加油异常的情况，有关部门才会派专业人员，进行加油机解锁。
3.计量部门每6个月，都要对加油机进行强制检定，并对加油机主板、编码器、流量计等关键部件封上铅封。
02 关于加油
1.要注意加油员提枪后，加油机显示屏是不是“回零”。
2.在加油时，要看显示屏的油量和价格是不是均匀跳动。
3.如果有怀疑，可当场要加油员用经检定合格的标准金属量器进行“复称”。
4.查看加油机上的计量检定合格证上的“再检日期”是否在规定时间内。
5.可以扫一扫查看加油站诚信计量承诺书上的二维码，加油站的每台加油机的检定信息都显示。
来源：市场监管半月沙龙
