汽车尾气本身难闻，由于燃油含有各种杂质，这些杂质通过燃烧后会发出难闻的味道。如果某天尾气味道突然变浓或更加刺鼻，说明发动机性能变差。那导致发动机工作性能变差是什么原因呢？
首先，我们可以判断，肯定是燃油燃烧不完全导致的。也可以说混合气过浓。
这种情况的发生一般有两种表现：①仪表盘故障灯亮。②仪表盘故障灯不亮。
1，当故障灯亮时。
如果故障灯亮，一般是氧传感器故障。柴油机可能是EGR尾气处理系统故障。
汽油机应该是三元催化中毒，或者排气管堵塞，或者排气管散架。
而柴油机应该是尿素泵，喷嘴或尿素质量引起的。
2，故障灯不亮。
如果故障灯不亮，但混合气过浓，有以下几点：
①燃油杂质过多。
②空滤堵塞。
③节气门过脏。
④缸内积碳过多。
⑤火花塞，点火线圈故障。
⑥柴油车柴油，尿素不达标，发动机故障，尿素喷射系统故障。
⑦，各传感器故障。
第二，当出现这些问题怎么维修呢？
1，当故障灯亮时，我们先检查氧传感器，然后可拆下三元催化装置进行清洗。如果排气管散了必须更换。
2，故障灯不亮。此时，看怠速是否抖动。先检查空滤，然后检查节气门，必要时更换空滤，清洗节气门。
3，检查火花塞及点火线圈。火花塞电极间隙在60＿150㎜之间，呈红褐色为正常。如果有异常情况必须更换。
4，值得注意，如果是突然在其它加油站加油出现尾气刺鼻的现象，肯定是油质问题。那么请立即到正规大型加油站加油。
5，柴油机要看尿素液消耗情况，一般5L／100L柴油消耗为正常，如果尿素完全不消耗，应该是尿素泵故障，或者喷嘴堵塞。
当尾气出现刺鼻气味时，如果伴有发动机抖动，油耗增加，是要维修的。如果是发动机工作正常，也可以不理会它。
个人维修经验与大家分享，欢迎留言指导！
