发动机是将自然界某些能量直接转换为机械能并拖动某些机械进行工作的机器。将热能转化为机械能的发动机，称为热力发动机。能量的释放与转化过程是在汽缸内部进行的热力发动机，称为内燃机。内燃叉车发动机主要采用柴油机和汽油机。汽油机在燃料系统上加上些附加装置即可使用液化石油气。
叉车的发动机有汽油机和柴油机，少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括：缸套，活塞，活塞环，活塞销，卡簧，O型圈。叉车发动机四配套配件指：缸套、活塞、活塞环、活塞销。
叉车发动机在大修时，有些车是更换四配套，有些车是更换六配套，除了这些还要更换以下配件，如：进排气门、气门导管、大瓦、小瓦、连杆瓦、全车纸垫、油封、轴承、火花塞、进气门座圈、排气门座圈、曲轴前油封、曲轴后油封、止推片、机油泵、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、摩擦片、风扇皮带、校泵、校油嘴，加工缸盖体、缸垫；需要检修以下零配件：油道、水道、散热器、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈。
一、叉车发动机在拆卸下来后要对叉车配件进行清洗。
1、用毛刷在柴油或清洗剂浸泡下将各拆下的零部件清洗干净；
2、将各粘合处的密封胶刮除干净；
3、把清洗完的零部件滤干，分类摆好；
二、检查叉车发动机配件各部的磨损情况
1、先看叉车机油的颜色和品质，表面是否有铁屑，看机油粘性。如，机油里有很多铁屑，说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦，甚至曲轴磨损。如果很粘稠，说明机油已经有很长段时间没有更换了。
2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况，如发现连被磨整个连杆不能再用，如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。
3、观察气缸套的磨损情况，注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体，防止损坏。
三、检查及更换好后重新组装叉车发动机配件(安装顺序一般是遵循从里到外，从下到上，从后到前，从左到右的次序也就是拆的逆顺序)。
1、曲轴，曲轴瓦表面，连杆，活塞，活塞，凸轮轴在安装时要用机油涂抹，不能碰撞。
2、安装凸轮轴和高压喷油泵齿轮时要注意齿轮上的一缸标志对齐。
3、安装活塞环时要用专用工从第三道环到第一道一个安装，活塞环是整套使用，不可以随意弄坏。
4、每道环的开口要错开一百二十度，也不可以纵向和横向方向上。
5、安装缸套时要在O形圈上涂抹黄油，不可用铁质直接敲击缸套。
6、安装活塞连杆总时要用专用工具，并要按照活塞原有的方向安装，不可以用铁质直接敲击活塞，在连杆瓦上(与曲轴接触面)涂抹机油。
7、安装气缸垫里两面要涂抹机油。
8、安装气缸盖镙丝时，要用公斤扳手从中间到四周的次序分两到三次拧紧，第个镙丝的力是二百五十到三百N，每个镙丝都是一样的力拧紧曲轴瓦连杆瓦时，要从中间到两端分两到三次拧紧。
四、叉车发动机由于燃料和点火方式的不同，可以分为汽油发动机和柴油发动机两大类。
汽油机一般先使汽油和空气在化油器内混合成可燃混合气，再输入发动机气缸并加以压缩，然后用电火花使之点火燃烧发热而做功。所以这种汽油机称为化油器式汽油机。
发动机是整车的动力来源，十分重要
如果只是遇到有空气进气量不足导致的冒黑烟情况
可自行查看滤清器是否堵塞进行处理
如果是其他情况都需对发动机进行大修
一定要联系相应的专业售后工程师进行处理
