●2022年10月08日从数字上来看，原本就是一个好日子，可是这天对于我来说就是一个灰暗的一天，早上11点钟出发前往东莞市余屋驾驶技能考试场地，在门口经过核酸结果查询和行程码检查后，工作人员让我们取排队号，再到休息室等候考试；
●走进休息室里，这里坐满了等待考试的人和已经考完试的人，有的人开心笑容满面，有的人充满紧张和焦虑，还有的人充满伤心和沮丧，当然也会有少数人若无其事的，而我此时就是属于充满紧张和焦虑的那种人，一边冒汗，一边还时不时要上厕所，我是真的紧张啊, 还能听到自己的心跳声，这心里素质也太低了吧！经过两个多小时漫长的紧张和煎熬等待，终于听到广播在通知我们这批考试人员进场，在电脑显示屏上寻找自己的考试车号和考试区域，我的考试车号是23号，考试区域是A区，同第一次挂科一样的区域，内心的紧张还在继续…….
●在待考区看着我前面那位帅哥还在刚开始考试起步，我就只能继续等待，眼睛紧盯着我前面考试那台车，发现这位帅哥第一把侧方位停车压线就挂科了，但是帅哥可能是紧张还是什么原因，原本那个环节挂科了就不要理会它，继续沿着原有考试路线模拟一次走完全程，把考试车开出来，还能为第二次补考提前准备就行了，可是这位帅哥开着那台车考试车在区域里打转转出不来，气得那工作人员冒火了，只能自己将那台开出来，让这位帅哥进行第二次补考； 这位帅哥开始第二次补考时，第一步倒车入库，从右边开始倒车进去时，应该是在对完点之后向右将方向盘打死，结果他记反了，他向左将方向盘打死，最后就没有将车倒进去 ，直接又挂了，两次全挂，我估计他可能也是太紧张了，将方向记错了记反了吧.
●我也是越看越紧张， 终于听到工作人员叫我的名字，我开始上车考试了，第二次考试第一把开始，第一步就是倒车入库， 我的脑袋紧张的有些晕了，从右边倒车进去库位了，脑袋突然蒙了几秒，结果忘记回正方向盘，等我回过神来右边就压线了， 听到考试车语音提示第一把就挂科了，我于是带着紧张的心情继续按考试的流程将剩下的四项走完，把车开回原考试的起点，工作人员通知第二把补考开始，因为有了第一把的模拟，我第二把考试前面第一步倒车入库，第二侧方位停车，第三项曲线行驶和第四项直角转弯都是满分，一气呵成的，第五步也是最后一步坡道定点停车时，我在向坡道时右边靠边距离大于30CM，结果到最后宣告第二次考试挂科失败.
●我的心情非常低落，挫败感折磨我的内心一路返回家中，本来因为考试紧张，中午饭都没有吃，结果晚饭也毫无胃口，为了这场科目二考试，我紧张，焦虑，一粒米未进，最后还是失败了，我只想暂时忘记这些不愉快，睡一觉吧，醒来再做决定！
●经过一天一夜的心情调整，反思和冷静分析，我明白了以下问题点和解决方案：
1. 科目二场地技能考试，不管你平时在驾校训练场练车时，练得多么好多么熟练，但是一到正式考试场地 ，往往可能会碰到各种问题发生，让你一时措手不及，而发生平时练车时不会发生的问题，从而导致操作不当而挂科，因为场地不同了，驾驶车辆也不同了，适用新的场地和新车是需要时间磨合的，而且考试车的离合比较松，对于判断感觉比较慢的人，可能一时半会还不能适用，就可能影响到挂科；
⏯ 所以解决方法是：建议提前熟练模 拟一下考场的路线和考试车辆，找找感觉，这样通过率可能高一些；
2. 考试心里素质，心态调整问题，这个只能是自己要去面对的难题，人与人是不一样的，有些人可能不紧张的，但是大部分人还是都会有紧张感的 ，一紧张就会出现一时失误，那就会挂科；
3. 平时在训练场练车时，不能忽视每一个细节，五项技能考试，每一项都有关键点和细节，我这次失误主要是紧张心急，最后一步太急于求成，以为这次肯定没问题了，没有完全看清楚上坡对点位，直接蒙了冲上坡偏离规定距离挂在最后一步，也忽视了考试车的离合松，上坡启动时离合松多了一点问题，直接导致考试车熄火了.
以上就是我在前天驾照科目二考试第二次挂科的经历和感悟，希望对即将报名考试的友友们有一点启示，谢谢。
