目前，我国汽车保有量大约在2.6亿辆左右，而每辆汽车都需要保养，如果说一辆汽车可以换下四升左右的废机油的话，一年算下来少说也有几千万吨的废机油了。那换下来的废机油都去哪了呢？
《国家危险废物名录》中规定，废机油属于危险废物，会污染环境，禁止外排。所以一般4s店、维修厂所积攒的废机油都是要被有资质的部门回收的，而且还在有关部门的监管下。
回收的废机油能做什么？咱们先说正规的：
1，对废机油进行处理，可以得到汽油或柴油。机油是长链烃，在对废机油进行净化后，即可催化裂化，使其碳链变短，成为汽油或者柴油。
2，直接将这些废机油当做燃油锅炉的燃油。
3，专业厂家来进行废机油再生，需要经过一系列程序，沉淀、蒸馏、酸洗、中和、水洗，再经过吸附、过滤，废机油就完成了再生。但相关数据统计，只有20%的废机油能走这种可靠的再生处理程序。
4，用来作为建筑模板的分离剂、制作防水涂料等。
既然有正规的，避免不了会有违规的
很多维修单位更愿意将废机油卖给不正规的废品回收公司，是因为可以卖更高的价钱。如果选择正规的回收机构，除了回收价格低还要签订转移合同，需要缴纳一定数额的合同费。在利益的诱惑下，很多废机油还是大量被非正规回收。
非正规公司回收的废机油很大一部分用作制售假冒伪劣机油。据内幕人员透露，只要加入一种添加剂，再经过提炼，黑黑的废机油就可以变成金光闪闪的“成品机油”，从外表看几乎可以假乱真，再经过包装重新流向机油市场，窃取非法利润。最恶劣的是，小作坊粗加工的机油回收利用率一般只有50%，产生的油胶多被燃烧焚毁，产生二次环境污染。
总之，以环保、造福子孙为出发点，请广大汽车养护单位将废机油合理合法的被回收。同样车主们要到正规专营店购买正品机油，或者在信用度比较高的4s店或修理厂进行换油保养，不要图一时便宜，这样能尽量避免使用非正规处理废机油加工而成的假机油。
