半坡起步是科目二考试中最难的考试项目，半坡起步有三个难点：
- 靠边线需要在30cm以内
- 坡道定点时熄火
- 坡道定点时溜车
半坡起步很多地方是在最后一个考试项目，由于练习时间相对较短，扣分点较多，挂科率较高，也造成了科目二感觉很难得情况。
一、 半坡起步操作流程：
- 控制好车速，缓慢进入考试区。上坡前车身要摆正，对准教练找好的参照物，保持离边线30公分的距离开始上坡。
注意：（1）在行驶过程中，注意参照物的变化，随时微调方向盘。
（2）方向盘调整幅度不要太大，太大会造成右侧压线。
- 上坡过程中，车头上扬会遮住视线。有的场地教练会找第二个参照点。
注意：上坡前脚跟固定，稳住离合器，如果感觉车子爬坡吃力，微松离合器。如果感觉车速过快，微压离合器。
- 坡道定点停车：坡道定点停车的点位由于身高的不同，看点不同。按照教练教的点位，到点位踩住刹车离合。拉起手刹，停留5秒左右。
注意：（1） 坐姿一定要固定。
（2) 拉手刹的时候不要按手刹上的按钮，直接拉起手刹。
（3）停留时间一定要够。
- 半坡起步：停留时间够了以后，右脚踩住刹车不动，左脚慢松离合，感觉车身有强烈抖动时，稳住离合不要动。松开刹车，车子平稳起步。然后就会听到语音播报：成绩合格，请到中心打印成绩单。
注意：如果右侧压线，可以在起步前把方向盘右左90度。
二、 半坡起步扣分标准：
- 停车前，保险杆未定与停车桩线上，前后超过50cm，扣100分，判定考试不合格
- 停车前，车身与右侧边线超过50cm，扣100分，判定考试不合格
- 行驶过程中压线，扣100分，判定考试不合格
- 车辆溜车大于50cm，扣100分，判定考试不合格。
- 车辆停车后，起步超过30秒，扣100分，判定考试不合格。
- 车辆溜车大于30cm小于50cm，扣20分
- 坡道起步熄火扣20分
- 停车前，保险杆未定与停车桩线上，前后大于30cm小于50cm，扣10分。
- 停车前，车身与右侧边线超过30cm小于50cm，扣10分
- 停车未拉手刹，扣10分
- 起步溜车大于10cm，小于30cm，扣5分/次
三、半坡起步技巧：
半坡起步主要分为停车和起步，考察的是踩离合和看点能力。上坡前找准参照点，保持30公分的距离行驶。
- 如何找30公分边线？
(1) 有的是考试车雨刷器凹槽处压着边线走就是30公分线。
(2) 考场参照点。参加模拟考试，有的考场本身就会有很明显的参照物。
- 半坡起步如何不溜车？
半坡起步溜车主要由于离合器和刹车配合的不好造成车辆后溜。
操作如下：慢慢松离合到车身抖动，可以观察转速表大于1000，然后稳住踩离合的右脚不动。慢松刹车，如果感觉不动，在松点离合，车辆就可以起步了。
- 半坡起步如何不熄火：
车辆熄火的原因如下：
（1）离合器抬得太高导致熄火
（2）刹车抬的太慢熄火
（3） 长时间感知车身抖动，造成熄火。
（4） 手刹没有松到位造成熄火
解决办法：
准备起步时，一定要检查手刹是否松到位。
起步时，要先将离合器踩到底，挂好档当车有向前的动力，再慢慢的松开。中途稳住离合两到三秒，在完全松开，就可以避免熄火。必要时可以给点油。
- 半坡定点停车如何定点？
半坡道定点停车的地方有三根线，虚线—实线—虚线，要求是保险杆压到中间实线，前轮即将完全压住第一条线。
如何能保证压住中间实线？
看到左后视镜下缘刚好盖住中间实线底部。身高不同点位不同
