如今有车一族是越来越多，那么买车之后谁也不会天天在家放着，车就是用来开的有事没事开出去溜溜才行，再说停放的时间长了对车也不好。那么车开出去的时候，自然就要面临停车这个问题，一般我们都会找个相对平整宽敞的地方停车，但是有些时候由于一些特殊原因，我们不得不将车停在坡道上。
前几天跟几个同事一块出去吃饭，其中一位同事小张刚买了辆新车，于是我们就决定感受一下他的新车，顺便再兜兜风。我们吃饭的地方门口刚好是一个坡道，如果要找平地停车还需要走很远，于是小张就把车停在了坡道上。车停好之后他拉起手刹就准备下车了，我当时就问他：“这么大的坡儿，你就只拉个手刹？”小张说：“这手刹拉起来不就好了吗？”新手司机还是没经验啊，也幸亏他这个是新车，手刹肯定是没啥问题的。那么接下来，修车老司机就来给大家说说，坡道停车除了拉手刹，还需要干什么。
1、挂挡。
这一点指的是手动挡的车型，我一般都叫“别挡”，就是车停好之后，如果是上坡就挂上倒挡，如果是下坡就挂上一档，这样做的好处就是，如果手刹稍微有点失灵，一旦溜车的话正好可以利用发动机的反拖力，来控制车辆溜坡。
2、斜打方向盘。
一般来说车停好之后都要回正方向盘，这样做对汽车的转向系统是有好处的，可是在坡道停车的时候，我们最好是斜打方向盘（打死之后稍微回正一点点），这样做的好处就是，一旦发生溜车的情况，由于方向盘是斜的，就会对车辆滑行产生阻力，运气好的话前轮直接碰到路肩，车子就不会再往后溜了。
新手坡道停车只拉手刹，加上老司机这2招，才能万无一失！现在你记住了吗？老司机温馨提示，尤其是一些开了很多年的老车，或者很陡的坡，在停车的时候一定要用上这2招。如果你还不放心，就找两块砖放到后轮这里也行。老司机每天分享驾驶技巧，喜欢这篇关于坡道停车的文章，就点赞、转发出去吧！开车安全才是最重要的，你感觉呢？
