可以看到车辆左前角在向左画弧线时,几乎擦着左边的柱子拐了过去,这说明这个过道宽度的使用已经达到了极限。
从弯道终点一头可以看到,车尾在慢慢的拐过弯点,
这次在拐过弯点后,整个车尾在右侧车道内,接近于居中的位置一路拐了过来,车身顺直后停车。这一次是用足了起点过道的宽度,尽量靠近左侧拐过来的,这一次,可以说终点这头的车道只有一个车道宽就足够用了。
通过以上三次试验,可以总结如下:
第一种方法起点靠右,终点靠左,适用于起点过道窄,终点过道宽的直角倒弯场地;
可以看到车辆左前角在向左画弧线时,几乎擦着左边的柱子拐了过去,这说明这个过道宽度的使用已经达到了极限。
从弯道终点一头可以看到,车尾在慢慢的拐过弯点,
这次在拐过弯点后,整个车尾在右侧车道内,接近于居中的位置一路拐了过来,车身顺直后停车。这一次是用足了起点过道的宽度,尽量靠近左侧拐过来的,这一次,可以说终点这头的车道只有一个车道宽就足够用了。
通过以上三次试验,可以总结如下:
第一种方法起点靠右,终点靠左,适用于起点过道窄,终点过道宽的直角倒弯场地;
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.