驾驶方面：动力系统强劲高效，底盘富有驾驶乐趣
东风标致为4008车型搭载了两款发动机，分别是1.6T发动机的350THP车型和1.8T发动机的380THP，我们试驾的是1.8T车型。这台发动机采用了轻量化设计的全铝合金缸体，并使用单涡轮双涡管、CVVT连续可变进气正时、高压缸内直喷等先进的发动机技术。最终参数上达到了150kW的最大功率和280N·m的最大扭矩，同时工信部油耗只有6.6L/100km，真正做到了强进动力和节能环保的兼顾，处于同级别车型的领先地位。
实际驾驶体验也是如此，首先就是这台发动机出力很线性，动力随踩随有，不会有很多小排量涡轮增压发动机惯有的涡轮迟滞现象。再配合聪明平顺的6速手自一体变速箱，开起来非常舒服，巡航时早早升入6挡保持燃油经济性，深踩油门则迅速降下两三个挡位来保证动力输出。如果觉得自动模式开起来不过瘾，还可以通过电子档杆上的M按钮和方向盘后的换挡拨片来手动控制挡位。
标致汽车一向是注重驾驶的，4008同样继承了这个优点，底盘开起来非常有质感，面对路面上的坑洼时可以轻松化解，不会把恼人的震动传递到车厢内。4008在保证舒适的同时也没放弃驾驶，面对山路连续弯道时悬架也能给出很好的支撑，不会让车辆有很大的侧倾。虽然4008定位于城市SUV，并且只提供两驱车型，但东风标致还是为4008装配了Grip Control多路况适应系统，在雪地、泥地、沙地等复杂路况时可以拥有一定程度的轮上辅助，提高车辆通过能力，再配合HDC坡道缓降就能通过更多的严苛路况。
科技/安全配置：全方位保护，让驾驶员安心驾驶
东风标致4008在科技配置和安全配置方面可以说武装到了牙齿，能让驾驶员轻松惬意并且安全的使用车辆。在科技配置上首先搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，通过自适应巡航、车道保持和自动紧急制动多项功能配合，让4008可以在道路环境较好的情况下实现一定程度的自动驾驶。此外还给新手司机配备了多项实用功能，包括自动泊车辅助、盲区监测、360°全景影像和限速路牌智能识别，有效帮助新手司机更安全的开车。
