随着车辆在道路上越来越密集，关于行车安全的话题讨论也就越来越集中。道路上车辆的增多，自然也会带来道路上交通安全危险性的增大。特别是在大城市的上下班早晚高峰期，车辆来来往往，从不间段。为了更有效地缓解交通压力，减少交通事故的发生，交管部门也一再地提出了许多新的方法。在交管部门出台的许多政策中，一方面是对车辆进行一再的规范，另一方面就是不断地提醒车主们在开车时需要提高警惕，集中注意力。毕竟如果道路上出了什么问题的话，那可是会牵涉到整个城市的交通系统的。
虽然现在自动挡型汽车比较流行，但仍有许多追求操控的年轻人，还是更倾向于喜爱手动挡汽车。毕竟手动挡还是能更好的给车主带来驾车的快感的，这也是它的魅力所在。但手动挡汽车在进行换挡时，也有许多需要注意的地方，如果没有把握好这些注意事项，就很容易会损坏车子，甚至会带来一些危险。开手动挡汽车，很多人用这3种方式挂挡，老司机：该改了。
第一种错误的换挡行为就是越级挂挡，特别是在升挡的时候。在我们关于汽车的常识里都知道，如果是要降档的话，那么越级挂挡是可以接受的，但如果是升挡的话，这种方法可就不再被提倡了。如果我们在升档的时候进行越级升档的话，那么当初是车速在一个较低的状态下，却调到了较高的档位的话，就会对发动机进行一定程度的磨损。而越级降挡虽然被允许，但也有许多需要注意的地方。那就是车主需要注意到自己的档位和车速是否互相吻合。如果车主越级降档，但是却没有考虑速度是否降下来的话，这样发动机和变速箱都很有可能会受到很大程度的磨损。
第二种不被提倡的换挡行为，就是在转弯的时候，长时间踩着离合。有些车主在转弯时会养成踩离合的习惯，因为车速比较快，所以用一直踩离合的方式来进行点刹，从而达到降速的效果。但殊不知，长时间的踩着离合，虽然能够将速度降下来，但确实会对离合器造成一定程度的危害，使离合器的轴承温度上升。因此，车主们如果需要转弯的话，最好的方法还是先降速降档。
最后一种错误的换挡方式就是在陡坡上挂空挡来停车。这一做法为什么不正确呢？因为在比较陡的坡上，如果车主挂空挡停车的话，就很有可能会使得汽车产生后溜的现象，从而对后面的车辆造成一定程度的威胁。事实上，如果需要将车平稳地停住，车主可以做的应该是把档位挂成一挡，然后拉手刹，这样就不会带来这些潜在的危险了。因此，车主们开手动挡汽车时，很多人会用以上这3种方式挂挡，而老司机建议车主们该改了，以免影响行车安全。
