提高坐姿会在一定程度上缩小这个盲区,这也是很多驾驶者喜欢高坐姿的重要原因。
受到车门阻挡,车身两侧也存在比较大的视觉盲区,且副驾驶一侧的视觉盲区要远大于驾驶侧,而这一区域的环境难以通过后视镜观察,如果在倒车、转弯时没能发现位于此区域内的障碍物,危险就有可能发生。
提高坐姿会在一定程度上缩小这个盲区,这也是很多驾驶者喜欢高坐姿的重要原因。
受到车门阻挡,车身两侧也存在比较大的视觉盲区,且副驾驶一侧的视觉盲区要远大于驾驶侧,而这一区域的环境难以通过后视镜观察,如果在倒车、转弯时没能发现位于此区域内的障碍物,危险就有可能发生。
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