汽车在行驶过程中发生碰撞是难免的事,尤其是有些新手司机,买车的时候没有听老司机劝,买个二手车练练手。关键是因为自己技术不精撞了个坑出来也就算了,倒霉的是自己停在路边好好的被别人撞了。就比如这个客户,据这个客户自己说车刚提没有几个月,就被一骑电动车的给撞了,那个心痛啊!关键是还是停在那里没有动,我都不知道他是怎么撞上来的,交警来了之后他的全责。但是自己当时有点急事用车没空去修,就私了赔了六百块。
结果没多久,自己在一次转弯的时候不小心撞到了栏杆,前叶子板也撞了个坑出来,这新车才买没多久就已经是伤痕累累了。正好一起去4s店修复一下,4s店报价4000,而且还要把漆面磨掉重新喷,想了想好像有点亏,自己当时没想到这么贵。关键还是新车,就要去刮灰喷漆,想想都安逸,4s店的师傅说这还好是铁的,要是铝的话就只能切割了,那代价太大了!
最后也一直没有弄它,天天看这这么大一个坑在车上也难受,但是也没有办法。后来在抖音上看到有不喷漆修复的,视频上看这挺好,修出来都看不到,但是他们不在成都。后来又上网搜了一下,看看成都有没有做这个凹陷修复的,还真有,当时就高兴坏了,要了我们的联系方式。然后到店里来给我们的师傅看了一下,其他地方都还好,就是这个后叶子板这里边缘位置凹的有点深。当然对于我们做凹陷修复的人来说,最主要的不是怕凹陷有多深,而是怕凹陷的位置太偏了,工具无法修复到那个位置。
我们先把前叶子板修好,这个虽然看着严重,但是前叶子板里面是空的,工具可以放进去。拿轮胎做支点,利用杠杆原理将其从反面顶出来。看一下这个图片就清楚了。
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。