6.将AKF导线重新装入油箱卡子，将导线的隔热垫挤压到一起。
7.装配后启动车辆并在怠速状态下运行3-5分钟。在右后轮罩处从外部观察AKF阀的触发，如在外部仍能察觉规律的异响，应重新从驾驶员座椅处评估抱怨。通过VAS诊断仪将故障码删除。
A8 3.0T 油箱异响
异响描述
车辆怠速时右后座椅下油箱区域发出嗡嗡异响。
异响原因：
发动机高压泵产生压力脉动，通过燃油管路的压力脉动作用于压力调节器产生异响。
解决方案：
1. 采取软件方面的措施，作为可能的短期措施。
2. 德国发布关于更换压力调节器的TPI。
其他方案：
1.尝试更换压力调节器(4H0 201 559 C)、密封环(1J0 919 133 B)、燃油管(4H0 201 220 F)、汽滤(4H0 201 511 A)，但是效果不佳。
2. 将燃油泵到发动机的供油管路用蛇胶缠住，并调整油管的固定卡环、或者将其松开，可以消除异响。
3.再现异响 （说明：可能只在暖车情况可以再现，因此请行驶约30分钟）：
1.确定异响的转速范围。
2.确定发生异响时进油管的燃油压力，如需要，与正常车辆进行对比 （说明：进油管压力与发动机温度和负荷状态有关，异响有可能只在6bar时出现，通常额定值是4bar，燃油温度高以及生产能力低时，可能会提高调节值。）
3.拆卸车身盖板，拿住/减震橡胶软管：异响是否消失/减弱？ - 如果是： 移动锯齿环，直到异响减轻为止，或继续采取减震措施。
