2、高温测试：（测试夏季温度对胎压的影响）
汽车停在单位有树荫的树底下，中午12点，测量胎压：
中午12点太阳直射，地表气温40——50摄氏度。测得的胎压是2.6BAR。胎压比开车前升高了0.15BAR。
下午三点，地表汽温30——40摄氏度，实测汽车胎压是2.55BAR。汽车胎压升高0.1BAR。
通过以上测试可知，汽车胎压在太阳底下爆晒，胎压会升高，最高气温下升高0.15BAR左右，这说明天夏季气温的升高对轮胎胎压的影响微乎其微，所以汽车在太阳底下暴晒对胎压的影响很小，不会出现胎压骤然升高，出现爆胎的现象，但前提条件是你的汽车胎压必须在标准范围内。（当然太阳暴晒对汽车车漆和汽车内部的温度会有所影响的，所以汽车在夏天尽量不要在太阳底下暴晒。）
通过我的两项实际测试我们可以知道，夏季天气温度和高速行驶带来的热量对汽车轮胎的影响很小，甚至可以说达到忽略不计的程度。所以夏季汽车胎压只要在标准范围内就要以了，不要过多来调高或调低胎压！那么胎压过高或过低对汽车轮胎有什么危害呢？
五、胎压过高或过低的危害：
了解胎压过高或过低危害之前，我们先了解一下汽车轮胎的简单组成：
1、轮胎的简单组成：
轮胎简单组成，由胎面、胎肩、胎侧三部分组成。胎压过高或过低轮胎的磨损部位不同。
