三是挂着前驱行驶。四驱型拖拉机在道路上行驶时，是不能使用前轮驱动的，前驱动是在拖拉机进行田间作业时，或有打滑情况时才使用的。四驱型拖拉机的前后轮线速度其实是不一致的，他们之间会有一个速差，一般会控制在3%以内，无法完全消除，就是这个前后轮之间的速差要求在道路行驶时不能挂接前驱动，否则，由于这个速差的存在，会造成行驶中后轮推着前轮走或前轮拽着后轮走的情况，造成拖拉机轮胎快速磨损，特别是前轮胎。曾有用户反映其新购的拖拉机开回家后前轮胎就磨损严重的，上门检查时发现前驱动挂在档上，经了解是用户挂着前驱动开了50多公里路到家所致。
四是前束不符合说明书要求。拖拉机的前束是前轮定位中的一个重要技术参数，如不符合说明书要求，很容易造成导向轮胎磨损，所以，对拖拉机的前束要经常检查，发现不符合说明书要求时，要及时调整。拖拉机的前束值一般如下：四驱型为0-4mm，两驱型为4-12mm，具体请以随车说明书上的前束值数据为准。
五是轮胎拆装、保养不当造成损伤，比如：装拆时不注意，撬伤、砸伤胎圈和轮辋，或装进内胎前胎内混进沙、石等杂物，造成使用中轮胎损坏；停放时，没有放到阴凉通风干燥处，而是受到阳光曝晒、油浸蚀等，使得轮胎腐化变质。
六是轮胎与轮辋不匹配，造成使用中轮胎损伤。
七是轮胎本身质量差，耐磨性不足、有夹层、鼓包等。
因拖拉机的工作环境恶劣，轮胎使用中的极易损坏，且责任难以界定，对于轮胎损坏后是否三包的问题，大家争议很大，轮胎厂家、拖拉机制造商、经销商是能推就推，对于明确是轮胎质量差、抗磨性不足引起的轮胎故障，是必须要三包的；对有争议的，大家要协商解决，拖拉机制造商、经销商、轮胎厂家要本着对用户负责的精神及时、积极处理，增大用户对该品牌的认知度，提高该品牌在用户中的口碑；如果明确是用户自己使用不当造成的轮胎损坏，那就很难三包了，希望这些能对大家有帮助。
以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~
本文由农机指南原创，农机指南拥有其版权，未经农机指南授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。注：图片源于网络版权归原作者所有
