很多朋友车子放一段时间不开后，再次去开突然打不着火，送去4S店后才知道是蓄电池的电被“偷”了，那到底是谁“偷”电呢？
一、行车记录仪
24小时记录的行车记录仪，是其中一个小偷，它需要24小时供电。车放一段时间，电量就被它用光了，因此，如果一段时间不需要用车，建议大家在确保车辆安全的前提下，可以拔了行车记录仪的电源，省电！
二、车辆原装配置
除了行车记录仪，还有几个团伙在耗电，那就是车上的一些原装配置。音响要帮你记住上次听什么电台，空调要记住你前次的风速和风向，完全断电它就“失忆”了。遥控门锁、防盗系统也不能完全断电，不然车辆防盗性能得不到保障。
汽车熄火后，蓄电池就为它们默默奉献自己的电量，停车几天还能满足需求，要是1个月以上，恐怕下次就打不着火了。所以如果长期不用爱车，最好把电池负极拔掉，等到用车的时候再接上，这样就可以保存电量。
三、车主
没想到吧？你也可能是其中一个“偷电者”。错误的用车习惯会加快耗电速度的，有独立车库的朋友注意了，不习惯锁车门的朋友也注意了，千万别以为把车停在车库就可以不锁车，更加不能不拔钥匙就离开，就算车没被偷走，电池电量也会被偷光的。
因为汽车会根据车门是否被锁，来判断你的用车意图，车门被锁时，即会判定你不需要用车，从而关掉不必要的耗电设备；车门未锁时，即会判定你还要用车，所有设备都会处于待机状态，就像电视的待机是一样的道理。
只要车熄火，蓄电池就会自己放电，这避免不了。我们要做的是减缓放电速度，避免出现打不着火的情况。
