汽车交流发电机不发电这是什么原因？
一、条件:汽车交流发电机正常发电的基础，必须具备两个条件：
1、励磁电路、定子绕组电路和整流器必须工作正常；
2、交流发电机转子必须旋转。
在正常情况下，发电机工作业时的输出电压应在13.7~14.5V之间，蓄电池在发动机熄火时电压应在12.5~14V之间。发电机不发电故障早期在充电指示灯（点火开关处于点火挡，发动机不工作时充电指示灯应亮；发动机工作正常时充电指示灯应灭）、电流表等应有所反应；后期表现为蓄电池严重亏电，发动时启动机无法工作。
二、常见引起交流发电机不发电的原因：
1、二极管击穿，不起整流作用。
2、电刷在电刷架内卡住，发电机因不励磁而不能发电。
3、转子的磁场线圈不通电：转子线圈的折叠层数多，部分线圈在浸绝缘漆时，没有浸到线圈底层中去，底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化，底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、膨胀的频率，决定了线圈和引线角度大小变换的次数，常见磁场线圈到滑环的引线，特别是底层线圈的引线使用过久，将产生金属疲劳而折断。
