汽车交流发电机不发电这是什么原因?
一、条件:汽车交流发电机正常发电的基础,必须具备两个条件:
1、励磁电路、定子绕组电路和整流器必须工作正常;
2、交流发电机转子必须旋转。
在正常情况下,发电机工作业时的输出电压应在13.7~14.5V之间,蓄电池在发动机熄火时电压应在12.5~14V之间。发电机不发电故障早期在充电指示灯(点火开关处于点火挡,发动机不工作时充电指示灯应亮;发动机工作正常时充电指示灯应灭)、电流表等应有所反应;后期表现为蓄电池严重亏电,发动时启动机无法工作。
二、常见引起交流发电机不发电的原因:
1、二极管击穿,不起整流作用。
2、电刷在电刷架内卡住,发电机因不励磁而不能发电。
3、转子的磁场线圈不通电:转子线圈的折叠层数多,部分线圈在浸绝缘漆时,没有浸到线圈底层中去,底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化,底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、膨胀的频率,决定了线圈和引线角度大小变换的次数,常见磁场线圈到滑环的引线,特别是底层线圈的引线使用过久,将产生金属疲劳而折断。