荣威i5在使用过程中出现左前轮气压过高，放气还是显示，基本有以下几个原因：
问题1：直接式胎压监测还没完全识别当前胎压。
解决方法：目前在售的荣威i5都是有胎压显示的功能，直接式的胎压检测需要速度达到20公里每小时以上的时候，才可以主动的进行测量当前的胎压，所以是建议维持在20公里每小时以上行驶10分钟到20分钟再观察左前轮气压过高是否亮起，熄灭即可。
问题2：胎压故障灯的伪故障码。
解决方法：有时候使用的时间久了会导致胎压检测系统出现紊乱，即使胎压正常的情况下也会出现胎压故障灯的亮起，像这种情况是建议去售后接入诊断电脑，使用胎压复位仪靠近4个轮胎的传感器位置滴一下就可以进行胎压复位学习，售后是免费进行复位的。
问题3：胎压依然存在过高。
解决方法：像现在的温度比较高，胎压是建议维持在2.2~2.4kpa，如果胎压显示计出现故障，也就导致胎压显示计的显示数据错误，也有可能是当前左前轮的胎压还是处于过高的情况，需要确定胎压显示计是否是正常的。
问题4：传感器故障。
解决方法：确定当前的胎压没问题，而且胎压复位学习还是没用，那就应该是左前轮的胎压传感器出现故障，需要进行维修售后收取400~500块钱，外面汽车店只需要300块钱可以搞定。
以上是出现左前轮气压过高，放气还是显示的解决方法，供网友参考。
