科鲁泽外观设计更加运动，同时将继续提供1.3T车型。同时，尾部造型具有一定的攻击性，排气则采用了隐藏式布局。在颜值方面，科鲁泽主要采用年轻的时尚的设计风格，整体充满了活力，颜值在同级别车型中还是比较符合当下年轻消费者的审美。
在外部的配置上，科鲁泽这款车还是比较能够被大众看得过去的，尤其是在安全辅助配置方面，让大家可以很好的驾驶车子。另外，该车配备的固特异轮胎在节能方面也有着独到之处，行驶时轮胎噪音很小，驾驶感受极佳。在此值得注意的是，虽然多媒体和空调面板大部分采用了实体按键，但却保留了极好的实体旋钮与按键。
安全配置方面，英朗全系标配了四个气囊、胎压监测、车身稳定系统。配备方面，这款车型标配有PM2.5空调滤芯，头部气囊，胎压显示，定速巡航，无钥匙进入，车联网，GPS导航等。它是具有更高速的警报性，并且具有与车辆控制系统的主动制动辅助，降低事故。
另外值得一提的是，我们可以在短短的3分钟内通过直线冲刺带试驾，感受到科鲁泽的操控乐趣，这是同级别其它车型所不具备的。而这个价位段大多为扭力梁式非独立悬架。而得益于动感流畅的车身造型以及燃油经济性，其实英朗的受众群体是比较广泛的，其能月销售几百台便可以证明这一点。
全科鲁泽型标配了四个气囊、胎压监测、车身稳定系统、后雷达、上坡辅助、多功能方向盘、中控屏幕等配置。同等价位里，科鲁泽的被动安全配置也是相当的丰富，包括前排侧气囊、前排头部气囊和胎压显示功能都是比较基础的。在配置方面，该车搭载了AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等功能，另外，像胎压检测功能也是该车的加分项配置之一。
