夏日炎炎，在G30连霍高速酒泉服务区，逞现出一派车水马龙川流不息的繁忙景象。
自2022年1月差异化收费政策实施以来，“降本增效”的政策红利不但均衡了高速公路服务区、停车区车流量，也给服务区各经营户带来了较好的经济效益。通过近半年的政策实施，南北两区驻停车流量、加油站柴油销售、超市销售额等较去年同期都有明显增长。
酒泉服务区经营管理人员说道“现在比过去忙太多了，首先是南北两区驻车停靠量较去年同期大幅增长，2022年同期日均驻停1570辆，较去年同期增长34.20%，增长车流主要以货车为主。据了解，货车增长的主要原因是因为山丹西至玉门差异化收费递远递减政策导致部分卡车司机不愿随意驶出收费站，确保行驶里程的连续性，最大程度享受政策优惠减免”。高驻车流量也推动服务区自营超市、以及餐厅销售额也有所增长。
