我们在4个车位,都装上一个测风仪,看看在同等条件下,不同座位的,风速和风量,
在高速上我们设定时速在70km,一共测试了17组数据,不同的开窗排列组合,
最后的结论就是:
当高速行驶时,后排只要有一侧的乘客开一点窗,前排乘客,就会出现风噪耳鸣难受的现象,这时只要前排一侧车窗,也开一点,难受的风噪就消失了。
我们在4个车位,都装上一个测风仪,看看在同等条件下,不同座位的,风速和风量,
在高速上我们设定时速在70km,一共测试了17组数据,不同的开窗排列组合,
最后的结论就是:
当高速行驶时,后排只要有一侧的乘客开一点窗,前排乘客,就会出现风噪耳鸣难受的现象,这时只要前排一侧车窗,也开一点,难受的风噪就消失了。
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