今天我来说下我车跑了4W公里，就换了喷油嘴，只因使用了燃油添加剂。
先说喷油嘴
喷油嘴的原理这里就不做过多的解释了，它的任务就是按照ECU指令将汽油雾化和喷入燃烧室或进气歧管内，喷油的压力和雾化程度，决定了发动机的喷油量和热效率，对发动机性能是有着直接的影响。所以要想发动机处于最佳工作状态的前提是：也要保证喷油嘴的精密度和雾化效果。
还差几百才到4W公里
回归主题，我为什么4W公里换喷油嘴？
1是油耗相比原来增加了百分之30，重点是仪表显示的油耗还是处于一个比较低的数值，这让我立马想到了喷油嘴漏油或者喷油量超出过大或堵塞所导致的油耗增加。
出现这种情况之前，我是用过高浓度的燃油添加剂详细往下看图。
那么我为什么要用养护产品
我按照我的保养手册，每5000公里或者半年是要在油箱里需要加入一些养护产品，来保证发动机的燃油经济性，也就是我们常说的清洗积碳。
使用市场超过20种添加剂
至于这些所谓的燃油添加剂有没有作用这里就不做过多的叙述，也不想讨论，毕竟每台车工况都不一样，用的产品也不一样，很多因素，所以这种产品很多争议，而我使用了这些非厂家指定产品，巧好发生了意料之中的事情：喷油嘴堵塞了
