哈弗F7是哈弗F系列里的旗舰车型，1.5T动力共有四款车型，指导价11.18-13.78万元，综合优惠力度非常大，大约在2-3万之间。紧凑型SUV竞争相当激烈，很多自主品牌在这个级别都有自己精心打造的车型，作为旗舰车型的哈弗F7更注重智能科技的体验，值不值得购买，且听小编为您分析一番。
哈弗F7没有F5那么个性，那么运动，但是扁扁的六边形中网以及棱角分明的大灯组，以及下方立体的雾灯与镀铬装饰，给人的感觉依然非常具有进攻性。前唇造型特别，看上去特别有张力，就像是倔强的年轻人，拥有自己的特立独行。
相比车头，车尾设计的相对保守了很多，贯穿式镀铬装饰条连接两侧的尾灯，后包围设计的是双边双出的排气装饰看上去有气势，若是真的排气或许会更帅。
内饰部分，采用了不对称的设计，与外观相比看上去有些保守，缺少个性，不过并不会让你觉得不好看，整体设计向驾驶员一侧倾斜，加上平底运动方向盘，坐在车内你会觉得内饰设计的简约大气，这也是吸引年轻人的原因之一。
1.5Ti型全款落地据车友介绍不到13万，配置方面有6气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、4种驾驶模式、陡坡缓降、自动驻车、可开启全景天窗、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、9英寸触控液晶屏、语音识别、GPS、原厂互联、车联网、LED大灯组/日行灯/车前雾灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
对于主打智能的F7来说，9英寸中控屏幕是全系标配，整个中控系统使用很流畅，多媒体、天窗、空调、车窗等可以通过语音来控制，且语音识别率很高。空间方面，后排头部空间略显局促，腿部空间很宽敞，后排座椅靠背可以调节角度，对于长途乘坐而言可以缓解一些疲劳。
动力方面，1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。根据车友的实际驾驶，1.5T的动力很强劲，尤其是中段加速，非常给力。高速上超车很舒服，唯一的缺点就是动力有些延迟，如果在比较陡的停车场停车，不太好操控。
关于油耗，一般高速7-8个油，市区一般在9-10个油。从投诉来看19款主要投诉集中在车机问题上，2020款优化之后投诉少了很多，但是车机故障依然是主要投诉问题。综合来说，个人觉得哈弗F7还是值得入手的，至于车机问题，影音系统和车载互联系统都不是核心问题，只是体验差了一些。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：凌萧风）
