面对一线城市经常交通堵塞这个问题，不管是老司机还是新手，很多车主在购车时都会选择自动挡汽车，简单方便是一回事，当你在塞车时，就不需要经常换挡，也避免了死火这个问题，毕竟更多人都把汽车当做一个代步工具，所以在操作上能简单就尽量简单化。但是自动挡的问题只多不少，后来就有了“手自一体”的变速箱。从最原始的“手动挡”到毛病多多的“自动挡”，再到集手动自动与一体的“手自一体”。那你知道这三者有什么区别吗？
首先，我们来了解一下手动挡，手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。相信考C1驾驶证的车主都很熟悉，毕竟最烂的手动挡汽车就是驾校车。手动挡最大的优点就是省油啦，只不过在市区行车时，开手动挡会很累。所以，一般车主都不会选择手动挡的车型，新手更加不会。
而自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S。操作简单、驾驶轻松就是自动挡最大的优势。作为上班族的车主，白天忙活了一天，到晚上下班时哪有精力驾驶一辆手动挡的汽车在马路上反反复复的起步停车。
手自一体就是将汽车的“手动挡”和“自动挡”结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。自动挡则是以操作方便，驾驶轻松为标准的。
手自一体变速器虽然能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内塞车的情况下，还是可以随时使用自动挡，实现轻松驾驶。说白了，手自一体就是兼顾了自动挡与手动挡的优点。
目前市面上主流的三种变速箱都各有千秋，选择什么变速箱的车型，主要还是看车主自身，想省油的，想有更多驾驶乐趣的还是选手动挡，如果是把汽车当做代步车，那还是自动挡，毕竟开车只是为了方便。当然，现在很多人都选择手自一体的车型，不过说真的，手自一体的手动模式一般都很少用的......
