汽车刮刮蹭蹭的很常见，所以每天在修理厂喷漆的车很多，一般来说4S店喷的漆算是质量很好的了，大部分技师都能做到色差很小，或者几乎看不出有色差。很多路边维修厂喷的漆，色差非常明显，一眼就能看出这里喷过漆。为什么喷漆那么容易产生色差？有时用手摸一摸觉得很粗糙不光滑是怎么回事？
喷漆与更换车辆其他部件有很大的区别，整个喷漆过程，对各个环节的要求都很高。产生色差主要有两方面因素，一是漆的质量，二是喷涂工艺。漆的质量很容易理解，就如同汽车配件的原厂件和副厂件，原厂件在加工制作环节都有着很高的要求和统一的标准，有严格的质量检验。副厂件则制作粗糙，用料差工艺差。所以原厂的漆，质量好的漆，一定比很便宜的甚至三无产品好很多。具体表现在颜色、附着力、耐腐蚀性、耐磨性等等。有的漆颜色本身就不正，就不容易调出和原车相同颜色的漆，喷出来一定会有色差。当然也与调漆工的技术和经验有关，也有的车漆颜色本身就很难调。
接下来就是喷涂工艺的差别，厂家的喷漆车间能够真正做到无尘车间，并且全是机器人在进行操作，精准性和精细度是人工无法比的。而我们后喷漆，只能是一个简单的喷漆房，要做到无尘是不可能的，只能阻挡一些大的杂质颗粒。并且都是人工操作，喷漆工拿着喷枪一点点的喷，精准性和精细度远达不到机器人的水平。当然也与喷漆技师的技术有很大关系，技术好，喷出来的效果更好。有的路边维修厂，特别是偏僻地区，连喷漆房也没有，在露天喷漆，质量可想而知。
有人喷漆后说表面粗糙不光滑，也是这两方面原因所致。漆中本身含有杂质，还有不能做到无尘车间，在漆未干时，有很多灰尘杂质飘落在上面，就会导致表面不光滑，看上去有一些杂质在漆里面。如若只是表面不光滑，待漆干了之后再做一遍抛光处理，就可以很光滑很亮了，不需要重新喷漆。即使在4S店，绝大多数车喷完后也是要做一遍抛光的，不然也是既不亮也不光滑。
有色差也与漆的颜色有关，一般黑色漆是最不容易有色差的，因为颜色暗，就算真有色差用肉眼也看不出来。浅颜色、亮丽的颜色以及一些小众颜色，因调漆难度大的关系，更容易产生色差。有的浅颜色漆，喷在塑料件上和铁件上，呈现出来的颜色也略有差别。有时会遇到喷了整个前保险杠，与翼子板有明显色差，很多都属于正常现象，原车漆也有。还有一种情况是，车龄比较长了，车漆出现了老化变暗。刚喷上的漆比较鲜艳亮丽，与周围部件老化的车漆也会形成鲜明对比，看似有色差，这也属于正常现象，无法避免。
如果喷漆后有明显色差怎么办？没有补救办法，只能重新调漆重新喷。因喷漆所需的时间较长，所以如果在乎漆面质量，在乎色差问题，尽量选择正规一点的地方。如果走保险，最好去4S店喷漆，质量属于比较有保障的，即使出现了色差，也能及时给处理，不会出现扯皮现象，明明色差明显非说没有色差。
