CVT——无级变速器
CVT和AT的最大区别是它省去齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。其可提高整车的燃油经济性,动力性能也优与MT和AT,成本也相对较低,是最理想的汽车传动装置。不少厂家处于成本考虑,会给不少“买菜车”装备,如日产、丰田均有采用。当然只要对其进行调教,大马力车型也可以采用,例如奥迪、斯巴鲁,甚至F1赛车也有搭载。
DCT——双离合变速器
双离合变速器顾名思义就是有两套离合,有湿式和干式两种。其换挡快,能让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够节省燃油,所有曾一度受到车企追捧。但尤其早期的DCT质量欠佳,有不少厂家放弃了。也只有大众集团和个别厂商还热衷于DCT。不过经过多年的摸索和研发,现在的DCT可以说比以前有了很大的改善。