一转眼，拿到执照已经22年了，行驶距离也是稳稳超过二十万公里了。作为相对广大八零九零后的“老司机”，真心建议有车值友们装上胎压监测器。
为何这么说呢，那需要从半个月前一起意外说起，当时开着亲戚新买的大奔suv以高速上限速度飞驰，行驶中，亲戚问蓝牙电话的通话器在哪里，我眼睛只是扫了一下副驾驶方面，还没来得及张口，就听得一声巨响，右前轮压到什么东西了，不过一秒钟而已，就出了这样的幺蛾子。奔驰的监测还行，提示启用低压续行功能了，但是，哪个轮胎出问题，胎压还有多少，一切无从而知，虽说是防爆轮胎，心里还是没数.然后用八十公里的时速开到最近高速服务站，然后就看到了如下场景
看到了么，这个口子至少十五厘米，还是三棱形的！
虽说是防爆轮胎，但是车身已经倾斜了。自此又增长了一个新知识，防爆轮胎真的不是轮胎里面一个个单独蜂巢状单独气仓，是我想的太天真了，残酷的现实就是奔驰防爆轮胎仅仅就是胎壁超级厚而已，没气之后凭着坚强的胎壁支撑着车身，不至于毁了钢圈
自此之后，觉得胎压监测真的不可或缺，投入了无边无际网络世界里研究胎压监测系统。
市面上主要有主动胎压监测和被动胎压监测系统两大类。主动胎压监测优点在于实时监测胎压，车不走也可看到胎压数据，就是成本高点。被动胎压监测是从行车电脑里取出轮胎转速进行分析，优点成本低，缺点，我来细说下：胎压灯亮了，这是唯一指示标志，然后开始四个轮胎轮流找，看看哪个轮胎是漏气了还是钉子扎了，找一圈无果后，别灰心，备胎也要看一下，备胎没气也会报警，这就是我，一名一汽丰田RAV4新锐版车主的尴尬境遇
看了几天胎压监测，直接式胎压监测肯定没得考虑，铁将军和伟力通二选一吧！
铁将军牌子大，好多年前就知道铁将军雷达，但是价格普遍不低。
伟力通更专业，只做胎压监测，那就看看后者吧！
看了一圈，198元的伟力通外置胎压监测系统合适我的抠门性格，牌子有保障，售后不发愁，下单
风一样的jd快递在我下单后十多小时就到货了，作为不包邮地区的乌鲁木齐值友，截至现在已经给京东带来了直接加间接近十万元的营业额，强东啊，啥时候给我发个鼓励奖啊
伟力通成本控制果然厉害?，包装盒简约不简单
