说到开车，手动挡车型和自动挡车型你更喜欢开哪种？
相信很多人都比较喜欢自动挡车型，毕竟自动挡车型操作起来更简单，只要踩油门就能走，最关键还不用担心车辆会熄火，毕竟手动挡的离合不是那么好控制的。
不少新手司机开手动挡就频频熄火，遇到信号灯路口，3个绿灯后还在原地，那是相当的尴尬啊，这种痛只有新手司机能懂。
对于手动挡车型来说，停车后，手刹一拉，车子熄火就完事了，非常简单。
但是自动挡车型呢？
自动挡停车后，先拉手刹还是先挂P挡？这是个问题，老司机直言：很多人都做错了。
一般来讲，自动车车型，停车后先挂N挡，拉起手刹，挂上P挡，最后再熄火，这是最合理的操作流程。
如果档位还在D档，就拉起手刹，那对车子的齿轮和变速箱都有不小的损伤，所以先挂N挡是很有必要的。
那为什么要先拉手刹再挂P挡呢？为什么不是先挂P挡再拉手刹呢？
众所周知，手刹起驻车作用，当车辆停车后，拉起手刹车子就不会再移动，但是如果没有拉手刹直接挂P挡，一旦停车的位置有坡度，车子的变速箱就会受到齿轮的冲击而损坏，要知道修变速箱可是件麻烦事。
如果只是伤变速箱那还是小事，如果顺序弄错了导致溜车，那结果有可能就是车毁人亡。
所以，如果是在平坦的道路上，先拉手刹还是先挂P挡都可以，但是如果在有坡道的道路上，就一定要先拉手刹再挂P挡。
您做对了吗？
