大家好，这次给大家分享的是对电子手刹维修的一个过程。车主的车是宝马7系E66，行驶了有一段里程数了，最近车主反映车辆存在故障，如下图所示，在仪表上面显示：驻车制动器失灵，同时仪表故障警报灯点亮。
该车使用的是电子手刹，简称EPB，电子手刹的结构如下图所示，从结构图中我们可以看到由电机、传动皮带、减速机构、制动活塞和齿轮等组成。工作原理就是通过电压来驱动压紧刹车盘来实现的。
如下图所示，通过检查电子手刹系统，发现电机内的减速齿轮损坏了。当减速齿轮损坏的时候，会导致螺栓螺母机构不能推动制动活塞轴向运动，导致电脑检测到执行器损坏，导致仪表故障警报灯点亮。
如下图所示，通过更换一个齿轮即可修复，如果是在修理店或者4S店的话，可能直接就是叫你更换电机总成了，价格在1000以上，不同的车型价格不一样，但是直接更换费用就会贵很多。
如下图所示为该车的电子手刹的安装位置，虽然现在很多车型都有电子手刹这个配置，操作简便，可以节省空间， 与传统的机械手刹有很多的区别，但是相对于来说，我觉得还是机械手刹可靠点，大家觉得呢？
总结：通过这个故障案例，希望车主朋友们在平常的时候多注意对仪表板指示灯多观察，在维修的时候，可以多对比几家修理厂的报价，把维修的成本控制在最低的范围内，希望对大家有所帮助。
