节温器已经安装完毕，图中被涂黄的就是节温器总成了。看到现在觉得更换难度还算是可以吧，一个人一个小时就可以换完了。
由于之前已经释放了防冻液，恰好也到了应该更换防冻液的时候，就加注新的防冻液吧。MINI作为宝马旗下的车型，当然也要加注宝马的原厂防冻液了。主要成分是乙二醇，现在市场上有三种成分的防冻液，分别是乙二醇、丙二醇、丙三醇。前两者的更换周期是2到3年左右，丙三醇可以永远都不用更换。昂贵的售价我必须用奢侈品来形容它，800元每升的价格真的是惊掉了我的下巴。
在防冻液的桶身上明确的标注了防冻液的兑水比例，切记不要加过浓的防冻液，因为乙二醇本身的特性就是浓度超过60%以后冰点会上升。也就是说浓度过高之后反而不防冻了，一定要注意。
通过膨胀水箱就可以直接加注防冻液了，加注完毕要注意将散热系统进行排气。因为散热管路的错综复杂非常容易产生气阻，有气阻就会导致水循环不畅，发动机就会高温。在节温器上有一个专门的排气螺栓对散热系统进行排气，直接拧开即可。
