很多新手司机带拿到驾照一年以后，都会迫不及待的来一次长途旅行。但即使身旁陪同着老司机，在高速路上行车也是有很多需要注意的事项。特别是在车辆紧急刹车，路面条件不好以及车辆即将出现失控时，新手往往会错乱不及。那么高速路行车有哪些注意事项呢，刹车与方向盘如何做出抉择。
猛打方向盘不可取
很多新手在高速路上车辆一旦发生后能打滑或前轮失控的状况，在慌忙之中就会猛打方向盘，当然这样的动作是大忌。往往会导致车辆四轮失控，方向盘在失控过程中无法回正，最终导致事故的发生。
首先车辆在失控过程中，悬架转向各个受力点都处于较大盈利状态，这时一旦猛打方向盘将方向打死，车辆的转向角度处于最大状态，在失控过程中一般消费者是很难有足够的力气，再将方向盘调整位置。其次方向猛然打死，车辆前轮的转向循迹性也会降低，进一步增加失控风险。
abs有失效的概率，全力刹车不可取
现在很多车主认为车辆已经装备了abs系统，那么就可以100%的做到防抱死。但现实中是使用了多年的老车abs防抱死失效可能性大大增加。这时如果在高速路上瞬间进行全力刹车，容易造成打滑，各轮子间的摩擦力不平均，造成车辆失控或者不好控制。比较合适的做法是，均匀地发力踩下刹车。
高速路车辆出现失控，把稳方向盘最重要
那么在高速路上如果车辆一旦发生失控应该如何操作方向盘呢。如果在路面比较湿滑的情况下，车辆的转向轮已经失去控制，车辆处于失控状态，这个时候就千万不要再打方向，正确的做法应该是将方向盘稍快一些回正，然后把紧方向盘保证方向。
积雪、积雨慢速为先，缓慢点刹
在高速路上行驶最害怕的就是积雪、积雨，车辆非常容易出现打滑失控。这个时候就不建议新手司机驾驶了，而且积雨状况应该保持80km/h的时速内，而积雪状况，如果已经在路面形成光滑平面，就应该尽量缓慢行驶。并且刹车脚步动作也要柔和，感受到车辆打滑状况就要采取点刹的措施，防止失控。
良好的高速驾驶习惯
良好的高速驾驶习惯可以为我们的行车生活保驾护航。新手上高速需谨慎，三年才能称为老司机，新手上高速一定要注意不要频繁超车，在路面条件不好的时候一定要避免紧急刹车，猛打方向盘，仔细观察前车的制动动作，提前预判。
