从今年开始，路上的川G越来越多了。
作为全国汽车保有量超过500万辆，长期排名全国第二的规模来计算，成都川A的牌照早就在多年前就传出了不够用的消息。只不过新能源绿牌的启用，让川G牌照的启用时间又往后推了几年。
不过该来的总会来。特别是今年下半年以来新的汽油车拍照基本都是川G了。其实这也很正常，在全国范围内，一个市有多个牌照的并不少见，且不说北京、重庆等直辖市，哈尔滨、武汉等10多个城市早就是一城双号牌了。
插一句，川G在很多年年就存在过，那时重庆还没直辖，川G是绵阳的车牌，重庆直辖后，绵阳接过了川B，川G就空了出来。
不过有意思的是，从路上的情况看，大部分川G都挂在一些老车上，也就是说上川G牌照的大部分是二手车。因为按照目前成都的规定，车牌使用超过一年换车时可以继续保留使用。
毕竟川G出来时间短，大部分老车主换车的人都选择了保留川A，但如果是首次买车，那就没得选了，只有川G了。这也说明成都的二手车市场是非常大的。
当然如果是新能源车，那就没有这个问题了，算是绿牌川A。不过也有点小变化。之前的规律是纯电川AD打头，混动川AF打头。最近很多纯电都是川AA打头了，这只能说明成都的新能源太好卖了，川AD都不够用了。
再换车，你会换电车吗？
