根据左侧导流线变窄趋势和右侧应急车道实线延伸趋势判断，提速车道应该比较长。可以利用提速车道和主干道平行的这个段落，通过左侧后视镜，观察主干道右侧车道后方，看近距离内是否有大型车辆开过来，并根据开过来的速度，确定合适的汇入时机。
前方大客车已经打开左转灯开始向左汇入，紧跟其后的小轿车刹车灯亮起，说明大客车汇入并没有提速或者没有提速条件，导致本来跟行太近的小轿车，车距进一步拉近，所以点下刹车。
我车保持左转灯闪烁状态，左侧后视镜中观察到后方虽然有大货车，但车距还比较远，可以向左变道汇入。第二辆小轿车并没有跟行前车立即汇入，而是在提速车道即将到达尽头时，才开始向左变道。
随着提速车道即将结束，左侧实线段落也即将结束，此时，要注意观察左侧相邻车道后方车辆，为接下来的向左变道，摆脱前方大型车队伍做准备。前方一辆油罐车，之所以行驶在第三车道上，这是因为，在经过汇入口时，避免与刚汇入到第四车道的车辆产生交集，所以很多大型车，会选择在第三车道行驶。
