烧机油之后换了气门油封
一定要确认气门油封换的对不对
因为这样的情况之前遇见的太多了
给大家举个例子
也就是气门油封外壳是铁的金属的
是用0.3毫米的钢板拉伸的
拉伸完了以后换上油封唇口
但是我见过一些搞汽修的朋友
拿着一个套筒直接敲上了
正不正不清楚
在安装气门油封的时候一定要用专用工具
敲下去之后要检查那个唇口是否变形
唇口变形拆下来再安装
这没有办法一定要仔细认真
之前我见过因为烧机油气门油封换了
还不如不换的情况
最后发现把喷嘴拿下来之后
用内窥镜一看比原来漏的还厉害
证明安装气门油封的工艺流程是不对的
安装所有的油封气门油封必须定心
这是原则！
而且不能盲目的砸
砸过了整个的外壳就变形
唇口就外翻一翻松紧度不高
造成了气门导杆继续漏油
所以建议这位朋友发动机先不要大修
大修能全解决吗
不一定！
先检查后做方案
因为这就是不实在的汽修厂
老是动不动就大修发动机
一动发动机几千块就没了
但是能达到大修的标准吗？
根本达不到
应该先进行检测
