一、位置及功用
在驾驶室底部有三个踏板，中间的那个就是制动踏板，俗称：刹车踏板
功用：是行车制动器的操纵装置，用于汽车减速或者停车，踏下踏板产生制动作用，抬起踏板解除制动。
二. 操作方法
① 首先将右脚迅速从加速踏板上抬起，并向左移到制动踏板上。
② 右脚脚前掌踏在制动踏板中央，以膝关节和踝关节的伸曲踏下或放松；
踏下时要根据不同的路面情况和交通情况来选择踏下的力度和行程；一般采用“轻-重-轻”的方法，即先轻踏，再逐渐加重，最后稍轻，让车辆平稳的制动减速和停车。尽量使用预见性制动，在确保安全前提下尽量利用发动机牵阻作用降低车速，少用制动。
②、气压制动反应迅速、灵敏且可以随踏随放。右脚跟支在底板上，脚掌踏踏板，以踝关节的伸曲动作操作。点制动通常在雨天.泥泞湿滑路面上使用。
③、紧急制动时应迅速、完全踏下行车制动踏板，同时拉紧驻车制动器操纵杆，迫使车辆立即停住；液压制动一般是“一脚制动”，效果不好再踏第二脚；气压制动达到最佳效果需要气压在8个以上。
④. 放松踏板应根据需要一次放松，也可分次逐渐放松。
三、 注意事项
①、禁止用脚尖、脚心踏制动踏板；
②、必须用右脚，即使是自动挡汽车，为了防止出错，也必须用右脚。
③、禁止低头下看，必须是条件反射式的迅速操作。
④、踏下制动踏板时，要握稳转向盘，要先控制好方向，不能跑偏；
⑤、禁止过猛过急，尽量避免使用紧急制动，减轻制动器的磨损。
⑥ 、制动加速踏板使用错误；
⑦ 、同时踩踏制动加速踏板。
⑧、 大型重载货车.客车下长坡时建议使用低档位，用发动机制动减速，不可长踩制动踏板，防止因刹车过热导致制动失灵。
⑨、 冬天冰雪路面禁止猛踩制动踏板，尽量用控制油门或挂低档来实现减速。
四、驾考评判标准：
制动不平顺，扣10分
拉紧驻车制动器前放松制动踏板的，扣10分
制动气压不足起步的，不合格
遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格
制动加速踏板使用错误的，不合格
