操控方面，丰田CHR的操控是这台车最大的亮点，操控很棒，开起来有质感，助力转向很扎实，打哪里指哪里的，高速变线也相当稳，特别在市区里遇到急转弯的时候侧倾控制得很好，一点也不像是一台SUV,给我的感觉更像是一台轿车。再搭配车身的减震很有韧性，过坑洼的时候很有质感，有点像大众车帕萨特的感觉，完全对以前的日本车发飘的底盘完全改观了！
油耗方面，目前的油耗在7.5L左右的，上下班用车环境，比较多的是在市区里开的，但是也能接受范围内吧毕竟我的驾驶习惯不太好，经常喜欢大脚油门的追求速度的感觉，大家还是不要模仿，还是遵守交规好点！
舒适性方面，座椅特别的松软，面料虽然是织布座椅，但是质感还是不错的。而且座椅的包裹性非常好，在比较颠簸的路上是完全感觉不出来的。但是我非常介意的一点，就是前面提过的胎噪和风噪，时速超过80码风噪和胎噪就很大了，必须要考虑下有没必要重新做个全车隔音了。
外观方面，同价位SUV里回头率应该是最高的吧，因为外形是最接近概念车的，但是为了外观牺牲了后排窗户的尺寸，尾部的灯是凸起的回旋镖，立体感很强的；一切的牺牲都是为了有一个完美时尚的造型而妥协，所以值得称为同级别里最帅小SUV了。
